Les plumes
du paon dupent
Publié par Ludovic Crispin
As proud as a peacock
Les plumes du paon forment une grande roue hypnotique. Chaque grande plume a un oeil représenté dessus : le noir d'une pupille et les couleurs d'un iris bleu, vert ...
Les plumes nacrées sont vibrantes de couleurs et luminescentes. Le paon fait frémir ses plumes et vibrer nos yeux. C'est une vibration électrolumineuse et électromagnétique. En faisant la roue, il impressionne, fustige, immobilise, séduit, subjugue, il nous étonne. Il a d'autres yeux, noirs et brillants. Hautain, fier, beau et inaccessible, ces mouvements sont lents et posés, il crée la distance et nous tient éloignés de lui en entrant dans notre système visuel, il mobilise notre subconscient et notre conscience pour nous immobiliser.
L'ombre du nombre
Le nombre d'yeux nous perd et crée une ombre dans notre système visuel. L'ombre d'un voile se forme dans notre esprit, dans notre discernement. Ce passage éveille en nous l'ombre d'une question, d'une incompréhension, d'une absurdité. Nous n'entendons plus raison. Cet effet nous éloigne du paon. Nous retrouvons toute l'étymologie du mot REGARD dans le sens de garder des impressions !
Les couleurs des plumes
Comme l'iris de notre oeil, les couleurs des plumes provoquent plusieurs effets : un éblouissement, étonnement, aveuglement, interrogation, persistance rétinienne, interrogation et incompréhension, un flash visuel subliminal ... Notre oeil suit la couleur lumineuse.
Description
En parcourant du regard les dessins de la plume
Nos yeux suivent les motifs en arc de cercle avec des effets de variances de couleurs autour d'un coeur bleu sombre au centre du dessin ! Tandis que le centre est plus clair et lumineux que la périphérie du cercle.
Contrastes et paradoxes hypnotiques
Les couleurs sont contrastées. Qu'est-ce qu'un contraste ? Ce contraste réfléchit à votre place ! Vous n'aimez pas le sombre, voilà du clair. Mais aussi le contraire : vous n'aimez pas le clair, voilà du sombre. Vous aimez le sombre et bien non il y a aura aussi du clair. Vous aimez le clair et bien, je vous mets sous les yeux du sombre.
Vous n'avez pas le choix et vous les aurez tous les deux, à la fois du clair et du sombre ... Vous avez une couleur et son contraire. Système infaillible ? Tout est fait, tout est donné, un jeu visuel complet, peut-être même infini, et c'est paradoxal, de couleurs et de formes.
L'univers et l'infini. Infini voudrait peut-être dire que l'univers n'est pas terminé. Cette idée, nous la retrouvons dans l'expansion des formes géométriques souvent de forme circulaire, le cercle et le nombre Pi. (Quelle unité de mesure pour l'infini ?)
Vous pensez que c'est clair ? Oui, c'est clair ! Même dans le clair, il y a des effets plus clairs.
Vous pensez que c'est sombre ? Oui, c'est sombre ! Même le sombre, un effet irisé l'amplifie.
Vous avez vu clair ? Oui, c'est encore plus clair.
Vous avez vu noir ? Oui, et c'est encore plus noir. Mais vous êtes à côté, les effets irisés sont dans le noir et dans le clair. Les courbes, les arcs de cercle s'enlacent, s'encerclent.
Un effet sombre mat est entouré d'un effet clair irisé. Un effet sombre irisé est entouré d'un effet sombre mat !
Effet de perspective, les yeux des plumes sont derrière son corps et ses yeux surlignés de blanc : son corps paraît rehaussé et se trouve au milieu. Le cou bleu et les rayons des plumes ramènent au centre et devant la tête, le bec et des yeux surlignés de blanc contrastant.
Couleurs des plumes : reflets similaires à la persistance rétinienne, images inconscientes intérieures donc inaccessibles à l'extérieur nous ramènent encore à l'introspection individuelle, à l'immobilisation.
Lignes et agencements qui étirent et ouvrent la roue de plumes et créent une perspective étoilée. Les yeux sur les plumes sont entourés d'un iris. C'est éclatant de couleurs. La roue est un iris rempli de pupilles !
Mes yeux traînent sur la traîne ...
Les dessins ronds de couleurs claires et pâles placent notre regard à plusieurs endroits sur sa longue traîne.
La tête, c'est-à-dire un oeil noir surligné de blanc et une crête en éventail, se tournent à plus de 180 degrés.
Le long cou bleu uni et irrisé le sépare de la traîne et nous amène à ses yeux noirs cernés de blanc, créant aussi une distance par rapport à la traîne.
Son regard surplombe comme nous sa longue traîne et il regarde comme nous nos yeux placés sur la traîne.
Quels sont les formes et couleurs reprises sur la tête et un oeil sur une longue plume ?
Différence d'intensité lumineuse.
Deux utilités différentes des dessins ronds sur la traîne :
Garder nos yeux sur la traîne et nous amener à sa tête
Les cercles et ronds gardent notre regard sur la traîne, mais incitent une perspective par des couleurs et des formes qui nous conduisent vers le cou et la tête.
Ce qui nous garde sur la traîne
Disposition en triangle des ronds : la base du triangle vers l'avant du corps et la pointe du triangle vers l'arrière de la traîne. Perspective en triangle.
Ce qui nous conduit progressivement à la tête, vers l'illumination, le but de la perspective : les contrastes du blanc et le noir sur la tête. La raison binaire. La vérité tranchée des couleurs noires et blanches de sa petite tête. Des couches superposées, des strates arrêtées, définies.
Cou bleu irrisé large aux aîles et s'étirent, s'allongent et rétrécissant vers la tête, couleurs de bleus irrisés de plus en plus profondes.
Les effets d'optique de la tête
L'oeil noir cerner de noir qui l'agrandit et de traits blancs.
Crête en éventail et faite de sept ou huit points ou ronds noirs
La grille d'Herman
Vibrations éléctro-magnétiques
DOUBLE SENS
La force de l'écoulement, autour des ronds multicolores, immobilise notre regard sur les plumes de la traîne
Les ronds semblent remonter le courant vers la tête
Les fils des plumes sont agencés pour retenir, accélérer, élargir et concentrer le regard autour des ronds de couleurs.
Sens d'écoulement, dynamique ou effet kinétique d'inertie, forces centripète et centrifuge tournent et entourent les ronds de couleurs canalisent notre regard ...
Double sens ! Les ronds remontent-ils les courants dessinés par les longues fibres ou est-ce que sont comme des pierres autour desquelles l'eau s'écoule ?
Le courant d'eau contourne et tourbillone autour d'une pierre immobile. L'eau , notre regard, s'écoulent, mais la pierre, les ronds et notre regard resteront aussi sur place !!
Entoure et tourne
EN et NE et TOUR
EN et au début du mot entour !
NE est à la fin du mot tour !
Sachant que notre système visuel fonctionne avec et comme notre environnement, qu'est-ce que ces forces, ce fonctionnement de forces physiques induisent et comment fonctionnent-elles dans notre système visuel, les énergies visuelles ?
Accélérations, immobilisations, mouvements ou stabilisations qui font fonctionner notre système visuel !
Des ailes ternes pour un plumage resplendissant
Marie de
DESIGN - DES SECRETS BIEN GARDÉS
Ford pense avoir inventé le camouflage idéal pour protéger ses prototypes des yeux et des appareils photo trop indiscrets
PAR PHILIPPE CLÉMENT
Le Matin, 04.10.2016
Bourbon-Montpensier
Non, ceci n'est pas un test pour détecter votre hypermétropie, votre astigmatisme, votre presbytie ou votre éventuelle tendance au daltonisme. Ce n'est pas, non plus, une illusion d'optique. Pas plus qu'un dérivé hi-tech des tests de Rorschach. Vous ne voyez rien? Rassurez-vous, c'est normal! C'est même le but de la manoeuvre.
Vous êtes en présence de l'arme absolue créé par Ford pour protéger ses prototypes et ses nouveaux modèles des yeux/téléobjectifs/smartphones trop indiscrets. Car ne vous y trompez pas: l'un des principaux casse-tête des constructeurs est bien de parvenir à garder le plus longtemps possible secrète la ligne de ses nouveaux modèles. Sous peine de copie immédiate de la part des départements de design concurrent.
Non, ceci n'est pas un test pour détecter votre hypermétropie, votre astigmatisme, votre presbytie ou votre éventuelle tendance au daltonisme. Ce n'est pas, non plus, une illusion d'optique. Pas plus qu'un dérivé hi-tech des tests de Rorschach. Vous ne voyez rien? Rassurez-vous, c'est normal! C'est même le but de la manoeuvre.
Vous êtes en présence de l'arme absolue créé par Ford pour protéger ses prototypes et ses nouveaux modèles des yeux/téléobjectifs/smartphones trop indiscrets. Car ne vous y trompez pas: l'un des principaux casse-tête des constructeurs est bien de parvenir à garder le plus longtemps possible secrète la ligne de ses nouveaux modèles. Sous peine de copie immédiate de la part des départements de design concurrent.
Dans un premier temps, pourtant, tout est simple. Des esquisses préliminaires, au crayon, on passe très vite à l'ordinateur et on peut aller jusqu'au bout de la démarche avec la PAO. Tout ça étant très facile à contrôler puisque tout se passe dans des bureaux ultrasécurisés, où seuls entrent ceux qui peuvent montrer patte blanche.
Mieux: depuis l'avènement des casques et des gants de réalité virtuelle, on peut aujourd'hui créer, agencer, peaufiner et même tester les fonctionnalités d'un habitacle entier – tableau de bord, volant, boutons et levier de vitesse compris – sans sortir d'une pièce aveugle, aussi étanche qu'un abri PC.
A un moment, il faut bien sortir...
Seulement voilà il arrive forcément un moment où, dans le processus de développement, les nouveaux véhicules doivent être testés dans le seul environnement possible: les routes publiques. Et là, impossible de tout contrôler... «Aujourd’hui, presque tout le monde a un smartphone et peut partager des photos instantanément, ce qui rend facile pour quiconque, y compris nos concurrents, de voir des futurs véhicules en test», explique Lars Muehlbauer, responsable du Camouflage chez Ford Europe. «Les concepteurs mettent toute leur énergie et leur talent à créer de belles voitures avec une identité propre et un design innovant. Notre travail consiste à garder toutes ces caractéristiques bien cachées»
Depuis toujours, les ingénieurs ont inventé des moyens de camoufler leurs véhicules: fausses carrosseries, bâches, morceaux de sagex glissés sous des sortes de «pyjamas» noirs: les moyens rudimentaires des débuts cachaient la forme, mais perturbaient fortement l'aérodynamique.
Voilà pourquoi, depuis une petite dizaine d'années, on a recours au maquillage autocollant. Que ce soit noir mat, ou façon «zèbre», avec des taches, des damiers ou des cercles concentriques, ces drôles de films plastique recouvrent de plus en plus de modèles.
Chez Ford, on a gardé le principe de base: un motif imprimé sur des autocollants en vinyle ultralégers, plus minces qu'un cheveu, puis appliqués de façon spécifique à chaque véhicule. Conçu pour résister à des températures extrêmes, ces films sont colorés pour se confondre avec l'environnement. Comme ici en blanc, pour les teintes d'hiver en Europe, ou en beige sable, si l'on procède à des tests de résistance à la chaleur, en Australie ou en Amérique du Sud.
Design cahotique
Mais on n'était pas encore satisfait du résultat. On s'est donc attelé à retravailler le motif imprimé, pour franchir un pas de plus. C'est ainsi qu'est né le camouflage à «illusion d'optique 3D»! «J'ai essayé de créer un design chaotique», explique Marco Porceddu, ingénieur prototype de véhicule, chez Ford Europe, qui a développé le nouveau camouflage. «J’ai fait des recherches sur les illusions d'optique sur Internet et m’est apparue une forme pouvant être copiée et superposée des milliers de fois. Cela crée à la fois une illusion d'optique et un effet 3D».
Appelé «Brick», ce nouveau camouflage utilise des milliers de cylindres noirs, gris et blancs entrelacés en motifs complexes qui compliquent particulièrement la tâche des espions. Que ce soit en direct, ou sur les millions de photographies et selfies qui circulent sur Internet. Et ça fonctionne? L'avis d'un expert est sans appel: «Ce camouflage est conçu pour détruire l'intégrité de la forme, des surfaces et de la couleur du véhicule, ce qui retarde la capacité de votre cerveau à reconnaître le modèle ou identifier ses principales caractéristiques», analyse Martin Stevens, professeur agrégé à l’Université d'Exeter, qui étudie notamment la coloration et le camouflage des animaux depuis près de 15 ans. «L'illusion d'optique n’empêche pas la voiture d'être vue, mais elle joue avec votre capacité à mesurer la profondeur de champ et les ombres, ce qui rend difficile de voir les formes et les caractéristiques de la voiture. C’est une astuce utilisée dans la nature pour échapper à quelque chose ou pour se cacher».
Imparable, donc? Même pas! On a tout de suite reconnu... le logo Ford sur les jantes!
Le Matin, 04.10.2016
Bourbon-Montpensier
Certains font preuve d'une imagination débordante...
Une voiture est cachée dans cette image... Image: Ford / DR
La méthode rustique: des pièces parasites, une peinture noire.
Les «imprimés» actuels, recouverts de motifs géométriques qui perturbent le regard, mais pas le comportement de la voiture.
C'est sûr, un bon jet d'eau améliore encore le brouillage de l'image...
Crédit illustration : Autoguide.